2022-12-07  第一现场

盲道是城市里的一种无障碍设施，旨在为视觉障碍者提供行路方便和安全，讲求实用、安全和人性化。

盲人的交通出行是一项不容忽视的民生问题。截至目前，深圳已修建5000多公里的盲道。

今年以来，深圳市交通运输局将无障碍道路修建纳入年度民生实事项目。截至目前已完成649条道路的无障碍设施整治工作，包括6959处缘石坡道改造和约147公里盲道整治，新盲道规范且好，为视障人士提供便利

王先生是一名视障人士，今天他来到了位于福田区市民中心附近的盲道，让他感受最深的，就是这里的盲道比较好找，设计也相对规范。

王先生  视障人士

如果盲道不够清晰，有些路有，有些路没的话，会给我们视障人士带来困扰。新的盲道铺设高矮一致，找起来也比较容易，这和以前的老旧盲道相比还是有区别的。

余冠彬 

深圳市无障碍环境促进会会长

十几年前，深圳很多地方还没有健全的盲道系统，出趟门磕磕碰碰，也容易迷路。现在变化很大，深圳大部分路上都有了盲道，我们出行有了依仗，开始越来越多地走出家门，日常出行基本上盲道都覆盖了。

余冠彬告诉记者，新盲道的设计也更加人性化了，比如会离路边的绿化带保持30至50厘米，这样视障人士走过去的时候，就不会被绿化带长出的绿植打到脸或者阻到脚，行走也更安全。

余冠彬 

深圳市无障碍环境促进会会长

深圳盲道建设的这些小细节，让我们视障人士越来越有安全感，出行圈子也变大了。像我平常除了步行去上班，每天还会去附近的面包店给小孩买早餐，周末休息时还会坐地铁去亲友家玩，生活也丰富了。

全市启动盲道整治行动

累计排查7000余处问题

记者从深圳市交通运输局获悉，自11月中旬以来，我市启动了盲道排查整治攻坚行动，集中力量针对盲道沉陷、错台、破损、松动、缺失以及盲道出现连续不合理转折绕行、盲道上存在障碍物等问题开展整治，该项整治预计在12月下旬完成。

谭鹏辉

深圳市交通运输局

交通设施处工作人员

下一步，我们还将针对无缘石坡道或缘石坡道设置不规范、盲道中断不连续等问题，进行持续治理，实现盲道建设质量再提升。目前，我们正在分类制定整治计划。

据了解，自11月中旬以来，我市交通部门已累计排查发现盲道问题7247处，完成整治3141处。

今年，无障碍道路修建纳入年度民生实事项目。

鹏城盲道 “有爱”无碍

自11月中旬以来，我市启动了盲道排查整治攻坚行动。整治后的盲道，障碍更少，视障人士出行更加便利，成为以向问题“叫板”赢得市民群众“叫好”的又一生动实践。

盲道是为盲人提供行路便利和安全的道路设施，是视障人士出行的城市基本设施。但是，在现实生活中，盲道常常存在着被损坏、侵占、设置不规范等问题，使盲道变成了“忙道”，视障人士的出行安全往往得不到充分保障。“盲道上除了盲人，什么都有”的现象饱受舆论诟病。盲道不帮“盲”，成为不少城市的治理难题。其实，千难万难，难点与症结根本还是在于有没有用心用情用力为群众办实事。

一个社会的文明程度，取决于它对弱者的态度。保障盲人的出行安全，让残障人士像健全人一样在大街小巷通行无阻、融入社会，不是残障人士的特殊福利，实际上事关每个市民的基本权益，标示着城市文明程度。

深圳是全国首个对无障碍城市建设进行立法的城市。加大加快盲道整治建设，是深圳全力打造无障碍交通出行环境，建设国际一流无障碍标杆城市的题中应有之义。要继续细抠每一个环节，把好一道道关口，将这项“民生工程”办成群众满意的“民心工程”、经得起群众检验的“作风工程”。

每位市民也当自觉自律，争做盲道的守护者，不做盲道的“侵占者”。齐心合力，让盲道“有爱”无碍，提升城市生活品质与人文温度的同时，也预示着城市的民生道路将越走越宽，越走越光亮。